焊接机器人正式&濒诲辩耻辞;上岗&谤诲辩耻辞; 我国造船业迈向智能化
机器人也能&濒诲辩耻辞;上岗&谤诲辩耻辞;焊接造船了！由中国船舶重工集团研制的我国首套具有*自主知识产权的船舶制造多功能舱室焊接机器人，已在大连船舶重工集团有限公司顺利通过&濒诲辩耻辞;试用期&谤诲辩耻辞;，正式&濒诲辩耻辞;上岗&谤诲辩耻辞;焊接造船。该机器人的研制成功打破了国外垄断，使我国成为*四个拥有该种先进技术装备的国家。
这是记者从中国船舶重工集团获悉的。据介绍，通过配备多种焊接机器人替代人工作业，船厂的车间也越发&濒诲辩耻辞;智慧&谤诲辩耻辞;。一线员工只要在信息化电子终端操作机上使用条形码数据采集技术，就可以实时跟踪制造情况、采集数据和信息等。
由于智能化自动化水平不足，此前，我国大部分船企造船效率仅是日韩水平的３０％。中国船舶重工集团有关负责人介绍，船舶制造多功能舱室焊接机器人&濒诲辩耻辞;上岗&谤诲辩耻辞;后，我国船舶的分段制造能力接近日韩先进船舶公司水平，车间能耗降低１０．８％，设备有效利用率提高３０％。
到２０１８年，中国船舶重工集团将建设７家智能制造试点示范公司，在２０２０年前建立起较为完善的智能制造标准体系，实现基础共性标准和关键技术标准全覆盖。
